| 1979 | Am 15. 6. 1979 Gründung der Horizon in Grenchen/SO mit einem Aktienkapital von CHF 60’000. |
| 1979 | Im Herbst Beginn von Theoriekursen Stufe Berufspilot mit Instrumentenflug in Grenchen, St. Margrethen, Emmenbrücke und Nebikon. 13 Mitarbeiter. |
| 1984 | 40 Instruktoren und 7 Flugzeuge stehen im Einsatz. |
| 1989 | Entscheid für die Beschaffung eines Simulators für die Seneca III, sowie für 2 Ausbildungsflugzeuge gleichen Typs. Anpassung der Ausbildungskonzepte. Erhöhrung des Aktienkapitals auf CHF 600’000. |
| 1991 | Die Instrumentenflugausbildung wird revolutioniert. 30 Stunden absolvieren die Studenten jetzt neu im Simulator. Das eigentliche Flugprogramm sieht noch 10 konzentrierte Flugstunden mit Strecken-flügen in Europa vor. Eine Studie belegt die Effektivität und Effizienz des neuen Ausbildungskonzeptes. Die Prüfungsexperten attestieren dem neuen Ausbildungsweg höhere Ausbildungsqualität. |
| 1993 | Einstieg in die Sichtflugausbildung. Beschaffung von Piper Archer II-Flugzeugen. |
| 1994 | Bewilligung des BAZL für integrierte Berufs- und Instrumentenflugausbildung. |
| 1995 | Einsatz des weltweit ersten Sichtflugsimulators. Eine neue Ära in der Pilotenausbildung wird eingeläutet. |
| 1996 | Als eine der ersten Flugschulen weltweit wird das Ausbildungszentrum ISO 9001 zertifiziert. |
| 1997 | Einführung eines neuen Evaluationsverfahrens für Piloten: HUPEX (Human Potential Explorer. Jetzt können auch Stresstoleranz und die Qualität von Entscheidungen in Drucksituationen erfasst und bewertet werden. |
| 1998 | Horizon wird Partner von Lufthansa, KLM und EPAG im EU-Projekt ”Distant Learning PPL” über Internet. |
| 1999 | Beginn der Umstellung der Ausbildung auf die neuen europäischen Norman nach JAR-FCL (Joint Aviation Requirements-Flight Crew Licencing). |
| 2000 | Am 17. Februar 2000 erhält die Horizon als erste Schweizer Flugschule vom Bundesamt für Zivilluftfahrt das begehrte JAR-FCL-Zertifikat und wird zur anerkannten Flying Training Organisation (FTO Nr. 110 146) |
| 2001 | Einführung der Distant ATPL Academy DAA. Als erste FTO bietet die Horizon die gesamte theoretische Linienpilotenausbildung in Form eines Fernlehrganges mit einer E-Learning-Plattform an. |
| 2004 | Die Horizon feiert ihr 25-jähriges Jubiläum. |
| 2005 | Zusätzlich zur Distant ATPL Academy DAA werden die Fernlehrkurse als Einzellehrgänge CPL, IR und ATPL vom Bundesamt für Zivilluftfahrt bewilligt. |
| 2006 | Auch Operators werden auf die Erfahrung und den Erfolg von Horizon mit Fernlehrkursen aufmerksam. Horizon erstellt und betreibt E-Learning- und Informations-Plattformen für Helvetic Airways, Jet Aviation und Global Jet Luxembourg. |
| 2007 | Dipl. Pilot HF”, “Dipl. Pilotin HF”: Die Höhere Fachschule Horizon wird vom BBT als erste Institution dieser Art in der Aviatik anerkannt. |
| 2007 | Horizon konzipiert als einzige Flugschule der Schweiz vom BAZL anerkannte Fernkurse für Helikopterpiloten auf den Stufen PPL und CPL nach JAR-FCL 2. |
| 2007 | Horizon gibt die Einführung des neuen Ausbildungskonzepts “DA42″ bekannt. |
| 2007 | Inbetriebnahme des ersten D-SIM-42 der Schweiz mit Glass Flight Deck (Garmin 1000) |
| 2008 | Die DA42 Twin Star HB-LUK stösst zur Horizon-Flotte |
| 2009 | Horizon feiert ihr 30-jähriges Jubiläum |
| 2010 | Gesamtangebot Fernkurse auf allen Stufen (Flugzeug und Helikopter) vom BAZL bewilligt. Das Weiterbildungsmodul High Performance Aeroplane Course wird ebenfalls als Fernkurs bewilligt. |
| 2010 | Die DA42 Twin Star HB-LUK hat bereits mehr als 1200 Flugstunden absolviert |
| 2012 | Horizon ergänzt ihr Angebot ab sofort mit Training for Operators. |

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